• 轨道隔振TRACK VIBRATION ISOLATION
    以往应用于轨道垫板的材料主要为无发泡橡胶,但是这类垫板存在蠕变严重、耐老化与耐久性能差等不足。根据欧洲与日本经验,以聚氨酯弹性体为材料制备的系统减振性能优异;它可以较易地通过调节链段比例、密度大小等来控制弹簧系数;和橡胶制品相比,它还具有高耐久性的突出优点。

    PU轨道隔振系统主要包括了三种质量弹簧系统(点、线、面支撑形式)以及钢轨扣件弹性基板垫、钢轨垫、轨枕垫和弹性道碴垫等形式。

    质量弹簧系统

    质量弹簧系统能够有效减少轨道振动对沿线附近居民与环境的影响。
    质量弹簧系统有3种方案可供选择:全表面、线性和点式支撑。具体选用哪种方案,应综合考虑项目的投资成本和技术因素确定。

    钢轨扣件弹性基板垫

    弹性钢轨垫的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可达30~35Hz,结构隔振最高效率可达15dB/80%。

    全表面支撑

    全表面支撑的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可14~25Hz,结构隔振最高效率可达30dB/97%。

    弹性钢轨垫

    钢轨扣件弹性基板垫的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可达25~30Hz,结构隔振最高效率可达20dB/90% 。

    线式支撑

    线式支撑的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可达8~15Hz,结构隔振最高效率可达30dB/97%。

    弹性轨枕垫

    弹性轨枕垫的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可达18~25Hz,结构隔振最高效率可达20dB/90%。

    点式支撑

    点式支撑的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可达5~12Hz,结构隔振最高效率可达35dB/98%。

    弹性道碴垫

    弹性道碴垫的PU弹性体质量弹簧系统,固有频率可达12~16Hz,结构隔振最高效率可达25dB/94%。
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